8月27日至29日，通过三天的激烈角逐，我院机电工程系BSC车队在山东荣和国际赛车场举行的首届中国汽车工程学会巴哈（Baja）大赛中，获得赛车设计第12名，爬坡牵引第11名，赛车操控性比赛第12名，2小时耐力赛第12名，总成绩第10名（职业院校中排名第3名）的好成绩。包括哈尔滨工业大学、大连理工大学、厦门理工大学在内的14所本科院校、学院、贵州交通技师学院在内的19所职业院校，共计33支队伍参加比赛。

图为参赛师生合影

图为开幕式参赛车量集结

中国汽车工程学会巴哈大赛是一项由本科院校、职业院校汽车及相关专业在校生组队参加的越野汽车设计、制造和性能检测的比赛。大赛要求各车队在规定时间内，使用百力通M20 发动机，制作一台单座、发动机中置、后驱小型越野车，参加爬坡和牵引、障碍、绕桩、2小时耐久赛、设计答辩等测试。

图为我校参赛车量进行操控性乱石堆、操控性比赛、耐力赛炮弹坑测试

此次参加比赛的巴哈赛车是由我院机电工程系17名大一、大二学生组成的BSC车队，在专业教师的指导下，完成设计制作的，并一次性通过车检，取得参赛资格。

图为我院参赛车手

巴哈大赛是继中国大学生方程式汽车大赛成功举办之后,中国汽车工程学会推出的又一个全新的技术技能型人才培养平台，同时也是一种全新的技术教育和工程实践过程。我院车队通过与职业院校和本科院校同场竞技，不仅使参赛学生进一步掌握了汽车结构设计、制造、装配、调试维护、市场营销等多方面的专业知识技能，提高了学生的团队合作能力，而且对我院汽车制造与装配技术相关专业人才培养和专业建设具有积极的促进作用。

机电工程系 供稿